重點工程——京滬高鐵

京滬高鐵是中國目前一次建設里程最長、投資最大、標準最高的高速鐵路，全線于2011年6月通車，全長1060.6公里，設計時速350km，是我國第一條具有世界先進水平的高速鐵路，是溝通東北、華北、華東的經(jīng)濟區(qū)的運輸大通道。京滬高鐵采用了我公司自主研發(fā)生產(chǎn)的智能一體化廂式物聯(lián)網(wǎng)機房，該機房與傳統(tǒng)磚混式機房比較，解決了其建筑材料運輸困難、建設標準不統(tǒng)一，現(xiàn)場施工周期長，綜合投資較大等缺點，增加了大量智能化、人性化的設計，是一個高度集成化的產(chǎn)品，從根本上徹底顛覆傳統(tǒng)戶外機房的建設模式，為中國高速鐵路的智能機房提供了可靠的技術(shù)支持，是京滬高鐵一道亮麗的風景線。

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