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泰通科技助力貴南高鐵順利開通運(yùn)營

 
 

  繼8月8日新建貴陽至南寧高速鐵路貴陽至荔波段(貴南高鐵貴荔段)開通運(yùn)營后,8月31日,新建貴陽至南寧高速鐵路南寧至荔波段(貴南高鐵南荔段)開通運(yùn)營,至此,貴南高鐵實(shí)現(xiàn)整線路的完全開通運(yùn)營。

  貴南高速鐵路,簡稱貴南高鐵,是中國境內(nèi)一條連接貴州省貴陽市與廣西壯族自治區(qū)南寧市的高速鐵路,是國家鐵路網(wǎng)規(guī)劃“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)包頭(銀川)至海口通道的重要組成部分,是廣西、貴州境內(nèi)首條時速350千米的高速鐵路。


泰通科技助力貴南高鐵GSM-R系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行,公司在荔波至南寧段提供了TDZ-R型數(shù)字光纖直放站設(shè)備,其中數(shù)字光纖直放站遠(yuǎn)端機(jī)220套、數(shù)字光纖直放站近端機(jī)47套,設(shè)置1套OMC-T光纖直放站網(wǎng)管系統(tǒng),滿足全線通信信號無縫覆蓋的需求。

貴南高鐵穿越貴州高原、黔桂高原過渡帶,沿線多喀斯特巖溶、溶蝕侵蝕低山谷等多種地貌條件,山高谷深,地形復(fù)雜多變,線路橋隧比高達(dá)90%,線路建設(shè)難度較大。在設(shè)備安裝開通過程中,公司組織經(jīng)驗(yàn)豐富的直放站開通技術(shù)團(tuán)隊(duì),提前制定開通調(diào)試計劃,克服復(fù)雜的地質(zhì)地形、多變的氣候等復(fù)雜的現(xiàn)場環(huán)境,仍有序推進(jìn)鐵路開通工程,堅持在貴南高鐵施工現(xiàn)場,強(qiáng)化應(yīng)急響應(yīng)能力,以最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)能力助力貴南高鐵。


貴南高鐵項(xiàng)目建成后,南寧至貴陽、成都、重慶等多地將開行直達(dá)動車,南寧東到貴陽東旅行時間由原來的5個多小時縮短至最快2小時53分。貴南高速鐵路全線開通運(yùn)營后,將進(jìn)一步便利沿線各族人民群眾出行,助力旅游、運(yùn)輸?shù)犬a(chǎn)業(yè)發(fā)展,對支持民族地區(qū)全方面協(xié)同發(fā)展、助力鄉(xiāng)村進(jìn)一步振興、促進(jìn)高水平對外開放,具有十分重要的意義。

在未來規(guī)劃中,泰通科技將繼續(xù)秉持不屈不撓、敢為人先、創(chuàng)新求索、超越自我的企業(yè)精神,為中國鐵路走向世界貢獻(xiàn)自己的綿薄之力,助力中國鐵路高質(zhì)高量的發(fā)展!







 
 
 

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